2023年，一汽-大眾迎來(lái)了發(fā)展史上的重要里程碑——第2000萬(wàn)輛汽車(chē)在長(zhǎng)春基地正式下線。這不僅是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上首個(gè)達(dá)成2000萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的合資企業(yè)，更是一汽-大眾32年來(lái)堅(jiān)守初心、勇?lián)姑纳鷦?dòng)見(jiàn)證。

從1991年第一輛捷達(dá)下線，到如今第2000萬(wàn)輛整車(chē)駛下生產(chǎn)線，一汽-大眾始終以‘打造高品質(zhì)汽車(chē)’為己任，在技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域持續(xù)深耕。通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收德國(guó)大眾先進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行本土化創(chuàng)新，企業(yè)構(gòu)建了覆蓋整車(chē)開(kāi)發(fā)、動(dòng)力總成、新能源技術(shù)等全方位的自主研發(fā)體系。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，一汽-大眾近年來(lái)重點(diǎn)布局電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域。其自主研發(fā)的MEB純電平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)多款電動(dòng)車(chē)型量產(chǎn)，搭載的IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2+級(jí)別。同時(shí)，企業(yè)投入近百億元建設(shè)新能源技術(shù)中心，在電池管理、電控系統(tǒng)等核心技術(shù)上取得突破性進(jìn)展。

第2000萬(wàn)輛汽車(chē)的下線，既是對(duì)過(guò)往成就的總結(jié)，更是新征程的起點(diǎn)。未來(lái)，一汽-大眾將繼續(xù)秉持‘技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量至上’的理念，加快向電動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以更創(chuàng)新的技術(shù)、更可靠的產(chǎn)品回饋消費(fèi)者的信賴，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。